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ブログBLOG

D1地方戦ミドルウエスト

2024.7.11  スタッフブログ 

最後に参加したのが2年前

そのとき、次に参加するときは勝てる準備を整えてからと思いました。


その2か月後の令和4年9月にジェントライを立ち上げ、そこに1点集中したかったので、

86は壊れたまま放置、練習にもほとんど行かなくなります。


再び参加するとは決めていたけど時間ばかりが過ぎ、

ユーチューブでD1GPやFDJを観るたびに、地方戦ですら継続参加できない自分が

どうやったらあの場所に行けるのだろうと考えていました。


今年の4月、父親が突然倒れた。
1日前までの当たり前が一瞬で壊れる まさかの出来事でした。

それから「まさか」は普通にやってくるものであり、明日の自分にもありえるだろうと思い始めます。


2年経っても準備できないどころか、後退している自分にイライラしながらも、

このまま止まっていてはもっとダメになるだろうと。


第3戦(7月28日 YZサーキット)は父親の転院タイミングと重なるため、

第5戦(YZサーキット)に出ようと考えていました。


ところが先日、病院との面談で転院の延期が決まります。


まったく練習しておらず、86(本番機)の準備もできてないので、

やはり第5戦にと考えていましたが、日に日に第3戦に参加したほうがよいという気持ちが出てきます。


「いま参加しても結果は出ない」


「いや、止まっていないで参加するべき」


この2つで葛藤しまくりです。


そうしているうちに、「2年前の自分を超える」という新たな目標が出てきました。


本番機は不安要素があり、たとえ突貫で間に合わせても

今の自分では短時間でパッと乗りこなすことはできず、壊す可能性も高い。


それならば、コンディション的に商品にならなかった86を練習用で使っているので、これで参加しようと。


2年前はターボとワイドフェンダーを装着した86で参加しました。

いま当時の走り(トップページ動画左)を見ると、

NAでノーマルフェンダーの練習機でも超えられるような気がします。


これが本当なのか、ただの思い込みなのか、7月28日YZサーキットへ答えを出しに行ってきます。