11月24日（日曜日） YZ東サーキットで開催される最終戦に参加します。

使用する車両は、ターボ付きのトヨタ86（ZN6）で、以下の改造を施しました。

1. エンジン
   • ノーマルエンジン → 2.1Lチューニングエンジンへ換装
     エンジン性能と強度がアップし、ターボ本来の性能を発揮できるようになり、トラブルリスクを低減させ、よりパワフルな走行が可能になりました。
     
2. ミッション
   • 純正強化ミッション → フェアレディZ（Z34）ミッションへ変更
     「クラッチ蹴り」など過酷な操作にも耐えられるように選択しました。
     
3. 安全対策
   • ロールケージ装着
     安全性を高めるために導入。

競技車両としては、まだまだ改善の余地があるのは事実ですが、今の自分ができる範囲では全力を尽くしました。
直線スピードに関しては、他車種にも引けを取らないレベルまで到達したと感じています。

肝心のドリフトについては……「う～ん、どうでしょう（笑）」といった感じですが、本番はもっと良くなると妄想しております。

前回と同じく、地方戦クラスでトヨタ86の参戦は私1台だけです。
正直なところ、86/BRZでNA（自然吸気）のまま挑む厳しさは自分も痛感してきたので、「ぜひ参加してほしい」と簡単には言えません。それでも、この車でドリフトを学んできた日々を思うと、もっと仲間が増えてくれたら嬉しいな～と感じます。

今回の大会は、自分にとって、このトヨタ86を乗り続けるか、降りるべきかどうかの一つの分岐点になるような気がします。